旋擴(kuò)機(jī)組液壓系統(tǒng)是用于驅(qū)動(dòng)和控制旋擴(kuò)機(jī)工作的液壓裝置，不同類型的旋擴(kuò)機(jī)其液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理略有差異，以旋挖鉆機(jī)旋擴(kuò)裝置液壓控制系統(tǒng)為例。

系統(tǒng)組成：主要包括電磁換向閥、分流閥、多路閥加壓聯(lián)、多路閥主卷控制聯(lián)、提升鉆桿的主卷馬達(dá)、油路轉(zhuǎn)換器、背壓溢流閥、旁路單向閥、兩個(gè)卷盤馬達(dá)、卷盤控制閥塊及旋擴(kuò)油缸等。其中，油路轉(zhuǎn)換器有壓力油進(jìn)油口 P、通往旋擴(kuò)油缸的油口 A 和 B、回油口 T 和泄油油口 X 五個(gè)油口；卷盤控制閥塊內(nèi)裝插裝型結(jié)構(gòu)的單向閥 2 個(gè)、比例溢流閥 1 個(gè)、分流集流閥 1 個(gè)、單向節(jié)流閥 2 個(gè)和限壓溢流閥 1 個(gè)。

工作原理

膠管下放：動(dòng)力頭帶動(dòng)鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)操縱多路閥主卷控制聯(lián)使鉆桿下落時(shí)，膠管轉(zhuǎn)盤上的膠管在鉆桿重力的拉動(dòng)下放管。此時(shí)卷盤馬達(dá)被反操縱，類似油泵工況運(yùn)轉(zhuǎn)，馬達(dá)經(jīng)旁路單向閥從油箱吸油，出油經(jīng)單向閥匯至比例溢流閥回油箱，另有一部分油經(jīng)分流集流閥及單向節(jié)流閥經(jīng)進(jìn)油路 P 通路回油箱。比例溢流閥和單向節(jié)流閥起背壓作用，通過調(diào)整比例溢流閥壓力和單向節(jié)流閥開度，使膠管釋放速度與鉆桿下落同步。

膠管回卷：當(dāng)操縱主卷控制聯(lián)使鉆桿上升時(shí)，同時(shí)按電磁換向閥啟動(dòng)按鈕，電磁鐵得電，電磁換向閥切換，壓力油經(jīng)該電磁換向閥，進(jìn)入油路轉(zhuǎn)換器到達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)部，再經(jīng)單向節(jié)流閥及分流集流閥進(jìn)入卷盤馬達(dá)。卷盤馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)拖動(dòng)膠管纏回卷盤，通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度保持與主卷揚(yáng)鉆桿同步上升，分流集流閥自動(dòng)將兩路油調(diào)整一致，使兩個(gè)卷盤馬達(dá)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，溢流閥限制供油壓力，保護(hù)卷盤馬達(dá)。

旋擴(kuò)作業(yè)：在鉆桿落至需要擴(kuò)展的深度上，操作加壓缸控制手柄，同時(shí)按動(dòng)分流閥的電控按鈕，分流閥切換，原本操作加壓缸的壓力油切換至油路轉(zhuǎn)換器的 A、B 通道接通旋擴(kuò)油缸的進(jìn)出油口，控制油缸的伸縮，從而帶動(dòng)鉆桿的側(cè)向鉆具進(jìn)行旋擴(kuò)作業(yè)。