造紙機械液壓系統的工作原理基于帕斯卡定律，即密閉液體上的壓強，能夠大小不變地向各個方向傳遞。通過液壓系統內的動力元件、執行元件、控制元件和輔助元件相互配合，將機械能轉換為液壓能，再將液壓能轉換為機械能，以實現造紙機械的各種動作和功能。

一、動力轉換與傳輸

機械能轉換為液壓能：動力元件（液壓泵）在電機等動力源的驅動下旋轉，通過泵的工作腔容積變化，將機械能轉換為液壓能。例如齒輪泵，依靠相互嚙合的齒輪與泵體之間形成的密封容積變化來吸油和壓油；葉片泵則通過葉片在轉子槽內的滑動，使密封工作腔的容積發生變化，實現吸油和排油，從而將輸入的機械能轉化為油液的壓力能，為系統提供具有一定壓力和流量的油液。

液壓能傳輸：由液壓泵輸出的壓力油，通過油管和管接頭等輔助元件在系統中傳輸，將液壓能傳遞到各個需要的部位。

二、壓力控制與調節

壓力產生：根據帕斯卡定律，在密閉的液壓系統中，液壓泵對油液施加壓力，使油液具有一定的壓力能。當油液充滿整個系統時，壓力會均勻地分布在系統的各個部分。

壓力調節：通過壓力控制閥來實現對系統壓力的調節和控制。例如，溢流閥在系統中起到安全閥的作用，當系統壓力超過溢流閥的設定壓力時，溢流閥打開，將多余的油液流回油箱，從而限制系統最高壓力，保護系統元件不被過高壓力損壞。減壓閥則可將系統的高壓油減壓后輸出，為需要較低壓力的支路提供穩定的壓力。

流量控制與執行元件動作

流量控制：流量控制閥用于控制液壓油的流量。例如節流閥通過改變節流口的通流面積來調節流量，調速閥則能在負載變化的情況下，保持流量的穩定。通過調節流量，可以控制執行元件的運動速度。

驅動執行元件：具有一定壓力和流量的油液進入執行元件（液壓缸或液壓馬達）。對于液壓缸，壓力油推動活塞在缸筒內做直線運動，通過活塞桿輸出力和位移，實現如造紙機壓輥的升降、切紙刀的上下運動等直線動作。對于液壓馬達，壓力油使馬達的轉子旋轉，輸出轉矩和轉速，驅動如卷紙機的卷軸等部件做旋轉運動，從而完成紙張的卷取等操作。

三、方向控制與系統反饋

方向控制：方向控制閥用于改變油液的流向，從而控制執行元件的運動方向。例如換向閥，通過閥芯的移動，改變油液在不同油口之間的通斷關系，使執行元件實現正、反向運動或停止。

系統反饋與控制：一些先進的造紙機械液壓系統還配備了傳感器等反饋元件，如壓力傳感器、位移傳感器等。這些傳感器實時監測系統的壓力、執行元件的位置等參數，并將信號反饋給控制系統。控制系統根據設定值和反饋信號進行比較和處理，然后通過控制液壓閥等元件，對液壓系統進行調整和優化，以保證造紙機械的工作精度和穩定性。