連軋管機組液壓系統的維護直接關系到設備的穩定運行、鋼管生產質量及機組壽命，需圍繞油液清潔度、壓力穩定性、元件狀態、參數監控等核心要點開展，具體注意事項如下：

一、油液管理：保障系統 “血液” 潔凈

液壓油是系統的核心介質，其清潔度、黏度、氧化程度直接影響元件壽命（如伺服閥對污染度極其敏感），需重點關注：

油液清潔度控制

嚴格執行 “三級過濾”：新油注入油箱前通過精細濾油器（過濾精度≤3μm）過濾；系統回油管路加裝高壓過濾器（精度≤5μm）；油箱吸油口安裝粗過濾器（防止大顆粒雜質吸入）。

定期檢測污染度：每 1-2 周通過顆粒計數器檢測油液，確保達到NAS 7 級（關鍵回路需達 NAS 6 級），超標時立即更換濾芯并排查污染源（如密封件磨損、管路銹蝕）。

避免外界污染：添加新油時使用專用加油裝置，開蓋檢查時確保環境清潔；維修元件（如液壓缸、閥組）時需在潔凈區域拆解，避免灰塵、鐵屑混入。

油液性能監控

定期檢測黏度、酸值、水分：每 3 個月取樣分析，黏度變化需≤±10%（如 L-HM46 液壓油黏度應保持在 41.4-50.6 mm2/s），水分含量需≤0.1%（超標會導致元件銹蝕）。

按時更換液壓油：正常工況下每 6-12 個月更換一次，若系統出現過熱（油溫長期＞55℃）或污染嚴重，需縮短更換周期；換油時徹底清洗油箱（用面團粘除殘留雜質），避免新舊油混合污染。

二、壓力與流量監控：確保系統動力穩定

壓力參數巡檢

每日檢查泵站出口壓力、各執行元件工作壓力（如軋輥調整缸壓力），記錄波動范圍，確保壓力穩定在設定值 ±5% 以內（如工作壓力 31.5MPa 時，波動不應超過 ±1.5MPa）。

關注蓄能器狀態：每周檢查蓄能器充氣壓力（通常為工作壓力的 60%-70%），若壓力不足需補充氮氣（禁止使用氧氣，防止爆炸）；若頻繁失壓，需檢查皮囊是否破損。

流量與油溫控制

監控油泵輸出流量：若流量異常下降，可能是泵內磨損或吸油管路堵塞，需及時檢修，避免因流量不足導致執行元件動作遲緩。

嚴格控制油溫：正常工作油溫應在 30-50℃，超過 55℃時需檢查冷卻系統（如水冷器是否結垢、風冷器風扇是否正常）；油溫過低（＜15℃）時，啟動前需開啟加熱器，避免油液黏度太高導致泵吸空。

三、關鍵元件維護：預防故障源頭

伺服閥與比例閥

定期校準：每 3-6 個月通過專用設備校準伺服閥的輸入信號與輸出流量 / 壓力的線性關系，確保控制精度（如輥縫調節誤差≤0.01mm）。

避免沖擊：檢修時禁止用高壓油沖洗閥組，防止閥芯卡滯；系統卸壓時需緩慢操作，避免液壓沖擊損壞閥內精密部件。

備用件管理：儲備同型號伺服閥，確保故障時能快速更換（更換后需重新校準）。

液壓缸

檢查泄漏與變形：每日觀察缸體與活塞桿連接處是否漏油（若有泄漏，可能是密封件老化，需及時更換耐高壓聚氨酯密封件）；定期測量活塞桿直線度（彎曲度＞0.1mm/m 時需校直，避免加劇磨損）。

維護活塞桿表面：每周清潔活塞桿并涂抹防銹油，若發現表面劃傷或鍍鉻層脫落，需及時修復（輕微劃傷可拋光，嚴重時需重新鍍鉻），防止銹蝕擴大。

泵組與電機

巡檢振動與異響：每日檢查油泵和電機的運行狀態，振動值應≤4.5mm/s（通過振動檢測儀測量），若出現異常噪音，可能是軸承磨損或油液不足，需停機檢修。

定期更換易損件：每 2000 小時更換油泵濾芯、軸承；每 5000 小時檢查泵內柱塞與缸體的配合間隙（超標時需更換）。

四、管路與輔助元件：保障系統 “通路” 暢通

管路與接頭

定期檢查管路固定：避免管路因振動磨損（尤其是靠近機架的高壓軟管），接頭處采用防松措施（如加裝鎖緊螺母），發現滲漏立即更換卡套或接頭（禁止用生料帶等臨時密封）。

避免管路折彎：高壓軟管的彎曲半徑需≥10 倍管徑，防止內部鋼絲層疲勞斷裂；長期停機后，需檢查管路是否因低溫收縮導致接頭松動。

過濾器與液位計

及時更換濾芯：根據壓差報警器提示（壓差＞0.3MPa 時）或每 1 個月更換一次過濾器濾芯，避免濾芯堵塞導致系統壓力損失。

監控液位與通氣帽：保持油箱液位在 1/2-2/3 之間，不足時及時補充同型號液壓油；定期清潔油箱通氣帽（內置濾網），防止灰塵進入。

五、故障預警與應急處理

建立狀態監測系統

通過傳感器實時采集壓力、溫度、流量、振動等數據，接入 PLC 系統實現超標報警（如油溫＞60℃、壓力＞35MPa 時自動停機）。

定期分析故障記錄：統計伺服閥卡滯、液壓缸泄漏等高頻故障，針對性排查根源（如油液污染導致的故障需強化過濾，安裝位置偏差導致的磨損需調整機械精度）。

應急處理要點

系統超壓時：立即關閉泵站電機，檢查溢流閥是否失效，手動卸壓后排查管路堵塞或執行元件卡滯問題。

卡鋼等緊急情況：觸發急停按鈕，確保系統快速卸壓（響應時間＜0.1 秒），避免液壓缸過載損壞；故障排除后，需重新校準輥縫位置再啟動。